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进入四季度，早晚温度骤降，北风猎猎。在国家西煤东运大通道上，铁路装备公司以“冲刺四季度，奋力实现四个确保”为目标，闻令而动，踏雪前行，以一锤一钉的劳作、一语一凝的誓言、一步一镐的耕耘，深刻践行着“社会主义是干出来的”的伟大号召，激荡着无比坚定的信念使命，为保障集团公司能源运输大动脉畅通无阻贡献着最深沉的装备力量。

固本强基 保障运量增长

截至11月27日，公司大物流运输年累计完成448列155.1万吨，提前34天完成集团公司下达的大物流年度任务，与去年同期相比非煤运量增长35.2％，创历史同期最好成绩。

青山依旧，斜阳几度。庚子年春，阴霾笼罩，乍暖还寒，面对新冠肺炎疫情和国际原油价格下跌的双重打击，各地高速、省道、县道等加大道路运输疫情管控，社会物流接近停滞，使客户工厂胀库，下游厂商库存不足的供需矛盾更为凸显，作为防护用品重要原材料的PVC大量积压。

图为大物流运输装车作业现场

“推进大物流事业是初心，管理好5万辆货车是使命” 内蒙古分公司总经理苏平坚定的讲到。在危急之际，公司充分发挥铁路运输集约稳定的优势，从设计优化物流方案到压缩精简物流成本，根据铁路运输实际情况，科学合理安排请车计划，积极对接客户，联系装卸队、短倒车队、航运公司， 2月12日起逐渐恢复大物流运输作业，不仅拉动了产业链上下游相关企业的复工复产，也实现了大物流运输在恶劣市场环境下的止跌回升。

面对国家运输结构调整的重大决策部署，公司积极响应集团公司大物流整体规划，以宁夏中北部、内蒙古西部作为主攻区域，以反向矿石、高附加值化工品作为主攻品类，以大中型生产企业和重点物流企业为主攻对象，培育和拓展大物流运输市场，及时重启宁煤煤化品绿色通道代理运输业务，不断提升大物流运输的品牌效应，强化企业间的合作共赢关系，进一步提速现代物流体系建设，加速建设具有行业影响力的现代化综合物流服务企业建设步伐，努力实现从铁路货车资源依赖型产业向市场竞争型、智慧驱动型物流产业的良性转变。

凝聚合力 确保运输安全

截至11月26日，公司全年累计完成线路机械捣固4752.685公里，超年计划694.685公里；道岔机械捣固2957组，超年计划566组；线路机械清筛559.602公里，超年计划167.601公里；线路打磨3551.787遍·公里，超年计划886.787遍·公里，全面超额完成集团下达的各项年度轨道维护任务考核指标。

图为党员正在进行闸瓦装卸作业

“在线桥偏心、钢轨磨耗、线路晃车等方面，awc万象城用精准的数据深度解决了铁路线潜在的重大隐患，维护过的线路恢复了设计之初的最优状态，全面服务于awc万象城集团运输大格局。”神维分公司准格尔段段长黄先雷无比动情地说到。

时光荏苒，岁月总在不经意间流逝，唯有感人的精神和骄人的业绩被永远珍藏。作为集团公司运输产业的重要组成部分，公司从成立之日起就被赋予了为集团公司安全高效一体化经营提供高品质、智慧化装备服务的责任使命。

从中蒙交界的甘其毛都，到渤海之滨的运煤码头，在陕蒙交界的神府煤田，在广袤无垠的华北平原，五万余辆满载着煤炭、矿石和其它多种品类货物的铁路自备车以平均每4.6分钟一列的速度往来穿梭、风雨无阻，为共和国经济腾飞和社会快速发展输送着源源不竭的动能。

作为国内最大的专业化铁路移动装备公司，公司承担着集团公司机车车辆检修、轨道机械维护、资产运营管理、智慧物流服务、智能装备制造五大业务体系，管理运营着5.2万余辆自备车、87台大型轨道维护机械和150余台附属车辆，拥有亚洲最大的机车车辆综合检修基地，并形成机车检修120台，车辆段修35000辆、厂修6000辆的检修能力；铁路线路机械清筛420公里，线路机械捣固4700公里，道岔机械捣固2500组，机械换轨200公里的线路机械化养护能力。

四季度以来，公司以问题隐患、制度措施、责任落实“三个清单”为抓手，扎实推进安全生产专项整治三年行动，对计划工作推进中存在的突出安全风险隐患和问题进行清单化明示管理，共梳理问题和隐患203条，其中隐患33条、问题170条。其中，公司级隐患6条，问题10条；部门级问题54条；分公司级隐患27条，问题106条。针对各类问题及隐患，通过确定整改牵头部门及整改负责人，要求其限期完成整改，形成隐患整改闭环管理机制，持续为集团公司运输产业提供源源不竭的安全动力。

科技赋能 成果遍地开花

10月28日，随着54辆C80型车编组而成的8149次列车缓缓驶出awc万象城集团智能运维Z1修整备线，awc万象城集团重载铁路货车智能运维“状态修”全面启动，实现了我国重载铁路领域铁路货车从“计划修”向“状态修”的转变，标志着我国重载铁路货车检修正式进入智能诊断、精准施修的新时代。

图为正在进行制动梁“状态修”

公司突破传统，锐意创新，率先改革“计划修”修程修制，探索通过判定铁路货车健康状态来智能决策修程的检修新模式。对比“计划修”模式，公司智能运维“状态修”Z1修整备线投产后，日均整备数量为4列，列均整备时间控制在4小时以内，铁路货车单车全生命周期检修成本至少降低20%以上，将带来列检作业方式及布局重大变革。

念念不忘，必有回响，科技创新的路上只有起点、没有终点。公司不断加大科技创新投入力度，全面掌握核心知识产权，推动无线ECP、智慧车辆等一系列科技成果坚实落地，并于细微处不断释放科技成果知识产权红利。

截至10月31日，榆林分公司年累计重复利用缓解阀拉杆1486套，单项节约材料使用费24.70万元，全年各项材料累计节约265.52万元。

截至11月14日，肃宁分公司年累计处置废旧物资219.32吨，其中处理重钢104.98吨、杂钢114.34吨，修旧利费创收65.42万元。

截至11月25日，陕西分公司年累计完成科技成果转化25项，总金额达3087.7万元，全面促进科技成果转化市场运作与产业化。

东风夜放花千树，铁流万里起新航。塞外的风沙霜雪、高原的狂风冷月与中原大地的蓝天白云共同见证着铁路装备人开拓进取、百折不挠、精进团结的央企担当与攻坚情怀，公司以“1256”发展战略与构建“和谐轮轨关系”为依托，全面聚焦建设行业引领的智慧铁路装备企业，为集团公司全力打造具有全球竞争力的世界一流能源集团蓄力远航，追逐梦想的脚步永不停歇……